Комментарии

13 марта // Арест российского бизнесмена Виктора Бута властями Таиланда может самым негативным образом сказаться как на оружейном, так и на авиационном бизнесе Украины в регионе Тропической и Восточной Африки. В.А. Бут имел, и судя по всему, до сих пор имеет большое влияние на правительственные круги ряда этих стран (особенно Демократической Республики Конго (в 1971–1997 годах — Заир), Анголы, Экваториальной Гвинеи, Эритреи и Судана). Например, в Демократической Республике Конго россиянин длительное время был внештатным советником президента этой страны по вопросам военно-технического сотрудничества (ВТС).

Существенная часть украинского ВТС с государствами этого региона прямо или опосредованно связана с фигурой В.А Бута. При его активном содействии Украина только в 2002–2006 годах продала в регион Тропической и Восточной Африки (в основном в ДР Конго) восемь боевых и учебно-боевых самолетов и вертолетов, 20 танков, 82 БМП и БТР, большое количество пехотного оружия (минометы, гранатометы, стрелковое вооружение), а также обычных боеприпасов всех видов. Кроме того, именно сеть авиакомпаний (Flying Dolphin и др.), прямо или косвенно принадлежащих В.А. Буту и его деловым партнерам, арендовала большую часть числящихся в авиапарке Украины грузовых и грузопассажирских самолетов — от Ан-28 до Ил-76.

Удивительно, что В.А. Бут, чья «основная специальность» — торговля старыми видами вооружений из стран СНГ (кроме России), оказался в Таиланде. До сих пор россиянин старался избегать посещения тех стран, которые его могут экстрадировать в США (санкции против Бута и еще пяти физически лиц Вашингтон ввел в 2006 году после очередного обострения ситуации в ДР Конго). Однако существует возможность того, что задержание В.А. Бута представляет собой «откупной арест» с целью вымогательства у бизнесмена значительной суммы в качестве взятки за освобождение. Такая практика широко распространена как в Таиланде, так и в других странах Юго-Восточной Азии.